对于交警这行来说,每次别人休息的时候,都是他们最忙碌的时候。这个“五一”,自然也不例外。
据此前预计,今年“五一”假期,浙江省高速公路出口总流量将达2174万辆,同比2022年假期上升109%。特别是跨省跨区域出游较往年明显增加,重要时间节点和重点景区路线出现流量激增情况。
杭州高速交警一大队所管辖的杭瑞高速杭州段,东起留下枢纽,西至浙皖交界的昱岭关,全长123公里,中间有留下枢纽、汪家埠枢纽、於潜枢纽,是历年来杭州辖区高速公路节假日期间流量最大的高速公路之一。
(资料图片)
节前,一大队就会同相关业主单位召开了工作部署会,形成一点一方案。
虽然大队对辖区大流量早有预测,但实际情况还是超出他们的想象。从4月28日下午起杭徽辖区高速公路就开启大流量模式,部分路段出现缓行,特别是杭州绕城高速进入杭徽路段的留下枢纽、汪家阜枢纽进入杭徽路段、岳山隧道群路段。辖区路段出城大流量不间断,时间一直持续至4月29日的晚上12点左右。在此期间,辖区路段大流量缓行不间断时长达34小时49分钟,刷新历史最长。
与此同时,辖区内车流量也是突破历史新高,仅4月29日一天,安徽方向流量就逼近6万辆。
面对如此大阵仗,一大队全员备勤,全力以赴。作为大队辖区路面管控的“大脑”,指挥中心全体人员连续作战,保证路面畅通。在人员不足的情况下,有民警主动放弃休假,返回岗位,主动请缨加入指挥调度一线。
而在路面,执勤警力和事故处置岗位全部无缝交接,从白天到黑夜,从白班到中班,引擎盖当餐桌已经是假日的常态。面对众多焦急等待处理事故的群众,民警们丝毫不敢松懈,哪怕饭送到了他们手上,也是先忙完手头的工作,再抽空扒拉一口。
让人欣慰的是,在这样的情况下,车主们也给予了理解和支持。5月1日,民警李孝顺在昌化收费站顶着烈日处理事故,等事故处理完返回收费大棚下的时候,驾驶员递来了棒冰,一定要让他解解暑。
李孝顺连连道谢,最后还是摆手拒绝了,“这是今年看到的第一根棒冰。我现在不能吃,但很感谢你。”
今天,“五一”小长假的收官日,杭州周边各条高速已迎来返程大流量。民警们也继续严阵以待,迎接最后的挑战。
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